很多時(shí)候用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)沒(méi)有制定一個(gè)操作規(guī)范,，從而造成操作中很多錯(cuò)誤，在一定程度上也加速了機(jī)組的折舊和損壞,。下面沃爾特小編為大家列出了柴油發(fā)電機(jī)組的“6大”錯(cuò)誤操作的危害,，希望大家在使用時(shí)杜絕此現(xiàn)象，減少對(duì)機(jī)組的損壞,。
【危害一】柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
   此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,，機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障,。
【危害二】冷啟動(dòng)后未經(jīng)暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
   柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,，是機(jī)油泵供油不足,，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損,，甚至發(fā)生拉缸,、燒瓦等故障。因此,，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,。
【危害三】柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛加負(fù)載
    若猛加負(fù)載，則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損,。另外，猛加負(fù)載時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,，引起劇烈撞擊,，易損壞機(jī)件。
【危害四】帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
     柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,，散熱能力急劇降低,，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋,、氣缸套,、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋,，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi),。另一方面，柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,，會(huì)使摩擦面含油不足,，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損,。因此,，柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速,、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,。
【危害五】在冷卻水和機(jī)油油溫過(guò)低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)
    柴油機(jī)工作過(guò)程中，冷卻水溫度過(guò)低,，氣缸壁溫度隨之下降,，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),，附著于氣缸壁,，產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明,，柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí),，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時(shí),，水溫過(guò)低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,，柴油機(jī)著火滯燃期延長(zhǎng),，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，柴油機(jī)燃油粗暴,，易造成零部件的機(jī)械損壞。柴油機(jī)長(zhǎng)期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),，活塞與缸套的間隙大,，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動(dòng)，使缸套出現(xiàn)穴蝕,。機(jī)油溫度過(guò)低,，機(jī)油黏度大流動(dòng)性差，潤(rùn)滑部位油量不足,，使?jié)櫥�變��,，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機(jī)使用壽命,。

【危害六】在冷卻水量不足或冷卻水,、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
    柴油機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱,；冷卻水,、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱,。此時(shí)氣缸蓋,、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大,，其機(jī)械性能如強(qiáng)度,、韌性等急劇下降，使零件變形增加,，減小了零件間的配合間隙,，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋,、機(jī)件卡住的故障,。冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損,，且機(jī)油黏度下降,，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損,。柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,，使噴油器工作失常，霧化不良,，積炭增多,。
 

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