進(jìn)口發(fā)電機(jī)組和國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的優(yōu)缺點(diǎn)比較

國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，導(dǎo)致的近年國(guó)家電力的嚴(yán)重不足。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對(duì)缺電企業(yè)電力的一個(gè)很好的補(bǔ)沖,。對(duì)于急于購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)的企業(yè)來(lái)說(shuō),，進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn),，這是個(gè)矛盾,，而且是個(gè)越來(lái)越讓人頭疼的問(wèn)題,。
購(gòu)買時(shí)應(yīng)該先客觀理性的分析各個(gè)方面：
1,、質(zhì)量：很多消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好,，其實(shí)不然,。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過(guò)硬了，關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨,。如果買到假貨,，那質(zhì)量的確是非常差。進(jìn)口柴油機(jī)的假貨情況也非常嚴(yán)重,，質(zhì)量也非常不好,。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒(méi)實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨出，但國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)假貨可以隨便請(qǐng)到內(nèi)行人鑒別,。就是避開假貨不談,，進(jìn)口機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國(guó)產(chǎn)機(jī)好，甚至某些品牌不如國(guó)產(chǎn)機(jī)的部分名牌發(fā)電機(jī)組質(zhì)量好,。國(guó)產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是耐用,、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用，而進(jìn)口柴油機(jī)對(duì)工作條件要求比較高,，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好,，使用次數(shù)較少的情況下購(gòu)買較為適合。
2,、噪音：進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按""計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按""計(jì)算,這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口機(jī)比國(guó)產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因.其實(shí)進(jìn)口機(jī)的分貝比國(guó)產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn),。不管是進(jìn)口機(jī)還是國(guó)產(chǎn)機(jī)，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器,，發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,，況且，機(jī)房還可以隔離掉一部分噪音,。人在室外是基本感覺(jué)不到有多大的噪音了,。
3、維修及配件：機(jī)組質(zhì)量再好也不可能沒(méi)有故障,，有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了,。國(guó)產(chǎn)機(jī)維修比較方便，特別是配件,，很多柴油機(jī)的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買到,。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)小問(wèn)題較少，但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件,，且價(jià)格較高,。如：國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的油泵買一臺(tái)新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3,，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨,，這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間,，而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來(lái),。
4,、油耗：同噪音一樣:進(jìn)口機(jī)是按""計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)是按""計(jì)算,一般國(guó)產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)209克至230克左右，而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)201克至220克左右,。用戶在選購(gòu)時(shí)可以從進(jìn)口機(jī)與國(guó)產(chǎn)機(jī)的差價(jià)結(jié)合自己實(shí)際需要的使用時(shí)間來(lái)計(jì)算合理的選購(gòu)方案,。
5、價(jià)格：實(shí)際上進(jìn)口機(jī)在含關(guān)稅的情況下比國(guó)產(chǎn)機(jī)的成本并高不了多少,，或者等同于國(guó)內(nèi)同型號(hào)的價(jià)格,，但銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)機(jī)組。這也是進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國(guó)人崇洋媚外的心理來(lái)賺取高額的利潤(rùn),。但現(xiàn)在某些品牌的進(jìn)口柴油機(jī)價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)低于同功率國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的價(jià)格,，個(gè)中原因就不方便"揣測(cè)"了。
6,、底座帶油箱：有的進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油箱配在底部,，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊,、外形美觀,。但也有缺點(diǎn)：底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成，容易與柴油相似相溶,，國(guó)產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多,，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管,，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障,。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù),，從而使油污形成沉積,。
另外,，底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口，其價(jià)格較高,。因此,，用戶好還是使用外接油箱，便于維護(hù)和保養(yǎng),，而且也能增加進(jìn)油壓力,。若已經(jīng)配備了底部油箱,，好將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修,。