一,、發(fā)動(dòng)前的預(yù)備,。每次在開機(jī)前必需求檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液能否滿意，如短少要加滿,。拔出機(jī)油油標(biāo)尺檢查潤(rùn)滑油能否短少,，如短少要加到規(guī)則的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)毛病危險(xiǎn),，如發(fā)現(xiàn)毛病要及時(shí)掃除方可開機(jī),。
二、注重調(diào)查工作中的作業(yè)狀況,。柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中,，要有專人值勤，常常注重調(diào)查能夠呈現(xiàn)的一系列毛病,，特別要注重機(jī)油壓力,、水溫、油溫、電壓,、頻率等重要因素的改變,。別的還要注重備有滿足的柴油，在工作中如燃油中止,，客觀上形成帶負(fù)荷泊車,，有能夠會(huì)招致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)元器件…[詳情]2015-10-10
柴油發(fā)電機(jī)組日常使用與維護(hù)要點(diǎn)及選擇要點(diǎn)
1.“電樞”與“磁場(chǎng)”接線柱接反了,。三聯(lián)調(diào)節(jié)器“電樞”與“磁場(chǎng)”接線柱，應(yīng)別離接至發(fā)電機(jī)的“電樞”與“磁場(chǎng)”接線柱,。若粗枝大葉把這兩根線接反了,，則會(huì)因發(fā)電機(jī)的輸出電流將經(jīng)過(guò)1歐姆電阻構(gòu)成回路,因電流過(guò)大被焚毀。
2.運(yùn)用電起動(dòng)機(jī)時(shí)刻過(guò)長(zhǎng),。電起動(dòng)機(jī)作業(yè)霎時(shí)有幾百安培的電流,，因電起動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有散落熱設(shè)備，作業(yè)時(shí)刻過(guò)長(zhǎng),，會(huì)導(dǎo)致電起動(dòng)機(jī)內(nèi)繞線圈焚毀,。因而，每次運(yùn)用電起動(dòng)機(jī)時(shí)刻不要超越5～10s,�,！�[詳情]2015-10-09
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