一,、 在新的柴油機(jī)組投入運(yùn)行之前，一定要認(rèn)真閱讀機(jī)組產(chǎn)品手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī)廠商提供的產(chǎn)品使用（操作）說(shuō)明書,。
二、 機(jī)組只能由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并被授權(quán)的人員啟動(dòng)和操作,，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn),，禁止進(jìn)入機(jī)房。
三,、 機(jī)房應(yīng)保持清潔和通道暢通,，清除附著於柴油機(jī)上的易燃物質(zhì)，如燃油,、機(jī)油及其它碎片,。
四、 廢棄有毒,。如果在封閉的空間工作,，要有良好的通風(fēng)設(shè)施，確保充分的通風(fēng)與換氣,。
五,、 加油時(shí)有起火和爆炸的危險(xiǎn)。加油時(shí)禁止吸煙和有明火出現(xiàn),。
六,、 使用推薦的燃油、機(jī)油和冷卻液,。使用牌號(hào)不合適的燃油,、機(jī)油和冷卻液會(huì)造成柴油機(jī)的損壞，縮短柴油機(jī)的使用壽命,。
七、 認(rèn)真檢查各旋轉(zhuǎn)部位,、高溫面,、皮帶、通風(fēng)處的防護(hù)裝置是否安裝且安全可靠。
八,、 隨時(shí)檢查“三漏”（漏油,、水、氣）,，出現(xiàn)“三漏”現(xiàn)象,，可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)、人身傷亡或機(jī)器嚴(yán)重?fù)p壞,。
九,、 靠近運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)是危險(xiǎn)的，寬松的衣服,、長(zhǎng)發(fā),、手指或墜落的工具可能纏住發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位而造成嚴(yán)重的人身傷害。
十,、 請(qǐng)勿用手觸摸運(yùn)行后尚未冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部位或零部件,，當(dāng)心灼傷。
十一,、 嚴(yán)禁在機(jī)組運(yùn)行或沒有冷卻時(shí)打開散熱器水蓋加注冷卻液,，以免冷卻液噴濺出來(lái)造成人員傷害。
十二,、 高壓機(jī)油能穿透皮膚,，造成嚴(yán)重的傷害，當(dāng)懷疑機(jī)油泄漏時(shí),，不要用手去感覺,，而應(yīng)用紙板或木板檢查。
十三,、 機(jī)組啟動(dòng)后,，首先注意觀察機(jī)油壓力表的讀值，若在10秒內(nèi)機(jī)油無(wú)壓力反應(yīng),，應(yīng)立即停機(jī)檢查,。
十四、 如果柴油機(jī)非正常停機(jī),，不要立即啟動(dòng),，應(yīng)先查明不正常停機(jī)的原因并做必要的檢修。
十五,、 如果機(jī)油壓力偏低,，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查，否則,，低油壓力運(yùn)行,，會(huì)造成軸承或其他部件咬死,。
十六、 如果柴油機(jī)過(guò)熱,，千萬(wàn)不要立即停機(jī),，立即停機(jī)會(huì)造成冷卻液溫度迅速升高，從而咬死部件,。應(yīng)在低怠速下運(yùn)轉(zhuǎn),，使柴油機(jī)高溫部件逐步冷卻。
十七,、 如果風(fēng)扇皮帶斷裂,，立即停機(jī)，否則會(huì)導(dǎo)致冷卻液溢出散熱器,，導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱,，損壞柴油機(jī)。
十八,、 檢修機(jī)組時(shí),，應(yīng)停機(jī)并斷開蓄電池的接地線。松開的或者損壞的端子和電纜會(huì)引起火災(zāi),，在柴油機(jī)運(yùn)行前,，應(yīng)檢查端子和電纜并進(jìn)行必要的維修，并清除灰塵,。
十九,、 不要打開液壓調(diào)速器連接桿或電子調(diào)速器執(zhí)行器上設(shè)定油量和高低轉(zhuǎn)速的鉛封，重新設(shè)置,，這樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的磨損,、損壞。油機(jī),、燃油的消耗甚至?xí)��?dǎo)致超速,，造成嚴(yán)重后果。
二十,、 檢修電池時(shí)要小心,，應(yīng)將電池開關(guān)置於“OFF”的位置上，注意不要讓電池兩端短接,，以免點(diǎn)燃蓄電池產(chǎn)生的氣體,。安裝電池時(shí)，應(yīng)將接頭擰緊,，以免松散的接頭產(chǎn)生火花,，引起爆炸。