柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞,，大多是因為機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油,、冷卻水,、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué),、物理變化,，其主要表現(xiàn)為兩個方面，沃爾特小編總結(jié)出如下：
 

1,、濾器過濾能力下降
       濾器是起到對柴油,、機油或水過濾作用的,，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污,、雜質(zhì)也是不可避免的存在,，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用,，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,，沉積過多，油路將無法暢通,，這樣柴油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),，所以正常發(fā)電機組在使用過程中，沃爾特小編建議：第一,、常用機組每500 小時更換三濾;第二,、備用機組每二年更換三濾。

2,、冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)不暢 
       水泵,、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢,，冷卻效果下降,，水管接頭是否良好、水箱,、水道是否有漏水等,，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：第一,、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機;第二,、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時,，水管凍結(jié),，建議好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。

       不少柴油發(fā)電機組作為備用電源避免不了大多數(shù)時間處于待機備用狀態(tài),，因此為了防止機組出現(xiàn)以上現(xiàn)象,，加強日常維護保養(yǎng)將是經(jīng)濟有效的方法。