1.一開機(jī)就帶負(fù)載使用 機(jī)組剛開機(jī),機(jī)油黏度大,,開機(jī)帶負(fù)載,,易造成機(jī)器因機(jī)油潤滑不足,造成拉缸現(xiàn)象,。
2.柴油機(jī)在機(jī)油" >
揚(yáng)州沃爾特柴油發(fā)電機(jī)組友情提示常見錯(cuò)誤操作:
1.一開機(jī)就帶負(fù)載使用 機(jī)組剛開機(jī),,機(jī)油黏度大,開機(jī)帶負(fù)載,,易造成機(jī)器因機(jī)油潤滑不足,,造成拉缸現(xiàn)象。
2.柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 機(jī)油不足會導(dǎo)致各摩擦件潤滑不足,,導(dǎo)致內(nèi)部異常磨損,。
3.帶負(fù)載時(shí)急停機(jī)或卸載后立刻停機(jī) 柴油機(jī)歇火后,冷卻水的循環(huán)即停止,,散熱能力急劇降低,,受熱件失去冷卻,容易造成汽缸內(nèi)部件過熱,,產(chǎn)生裂紋,,或使活塞卡死在缸套內(nèi)。
4.啟動(dòng)后立即猛轟油門 冷啟動(dòng)時(shí),,機(jī)油潤滑不足,,猛轟油門,造成部件干摩擦而劇烈磨損,。
5.冷卻水不足,,機(jī)油溫度過高下還運(yùn)轉(zhuǎn) 冷卻水不足,將直接導(dǎo)致冷卻效果降低,,造成柴油機(jī)過熱,,拉缸,異常磨損等現(xiàn)象,。
6.冷卻水和機(jī)油溫度過低下運(yùn)轉(zhuǎn) 油溫過低,,會使機(jī)油黏度降低,潤滑效果變差,,會增加機(jī)械磨損,,縮短柴油機(jī)使用壽命。
7.在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn) 油壓過低,,導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)不能正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑,,各潤滑部位得不到充分的機(jī)油潤滑。如有發(fā)現(xiàn)油壓過低,,應(yīng)停機(jī)檢查,。
8.機(jī)組超速超載使用 轉(zhuǎn)速大于額定轉(zhuǎn)速,機(jī)器超負(fù)載使用,,工作粗暴,,機(jī)械會磨損。
9.柴油機(jī)溫度過高時(shí)突然加冷卻水 會使缸套,、缸蓋,、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋