為了防止夏季冷卻液溫度過高，在用車過程中,，應(yīng)該注意如下幾個(gè)方面,。為了防止夏季冷卻液溫度過高，在用車過程中,，應(yīng)該注意如下幾個(gè)方面： �,。�1）正確使用封閉式冷卻系（2）保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔（3）保持冷卻液量充足…[詳情]2015-08-15
如何正確更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油？這個(gè)問題可能困惑很多用戶,，來給你正確指導(dǎo),。 1、將發(fā)電機(jī)組放置在一個(gè)平面內(nèi),，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘,，用以提高其機(jī)油溫度然后停止發(fā)動(dòng)機(jī)。 2,、降注油螺栓（即機(jī)油標(biāo)尺）取下,。 …[詳情]2015-08-14
若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障： 1.活塞—汽缸套密封不好,，機(jī)油上竄,，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙,。 2.對于增壓式柴油機(jī),，由于低載、空載,，增壓壓力低,。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室,，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸,。 …[詳情]2015-08-12
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生放壞，大多是因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài),，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油,、冷卻水、柴油,、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué),、物理變化，其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面,，沃爾特小編總結(jié)為濾器過濾能力下降, 冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)不暢,。 …[詳情]2015-07-29
發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷,。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷,。產(chǎn)生拉缸的根本的原因是油膜中斷,。…[詳情]2015-07-28
不少用戶都在納悶,，為什么柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中油耗逐漸增大,，對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢測并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，檢修中也找不出具體原因,，到底有哪些因素影響柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量呢,？…[詳情]2015-07-22
昨天甘肅酒泉客戶著急打電話給我，說：“我4月份剛買的300KW康明斯發(fā)電機(jī)組缸體漏機(jī)油,，是不是機(jī)器壞了”,，我司馬上聯(lián)系售后服務(wù)上門,，結(jié)果不是機(jī)器壞了，而是用戶機(jī)組小負(fù)載運(yùn)行導(dǎo)致…[詳情]2015-07-20
都講究防患于未,，柴油發(fā)電機(jī)組也不例外,，今天，揚(yáng)州沃爾特機(jī)械有限公司就為大家解析一下我柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生重大故障的前兆：燒瓦的前兆;粘缸的前兆;氣門落缸的前兆;搗缸的前兆;飛輪碎裂的前兆...…[詳情]2015-06-01
在柴油機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，由于汽缸內(nèi)溫度低，燃料燃燒不充分,，燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳,，至使噴油嘴工作條件惡化。專業(yè)解析柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔原因.…[詳情]2015-06-01
揚(yáng)州沃爾柴油發(fā)電機(jī)組今天為大家講解一下偶件損壞的根本原因及保養(yǎng)：偶件損壞的根本原因除產(chǎn)品質(zhì)量問題外,，主要是對機(jī)器使用不當(dāng),，維修保養(yǎng)不及時(shí)、不正確造成的,。下面談幾點(diǎn)延長偶件使用壽命采取的措施,，以供參考。 …[詳情]2015-06-01
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